VNH7040AYTR Moderatores et Impulsores Motoris / Motus / Ignitionis Impulsor motoris pontis H plene integratus automotivus
♠ Descriptio Producti
| Attributum Producti | Valor Attributi |
| Fabricator: | STMicroelectronics |
| Categoria Producti: | Moderatores et Impulsores Motorum / Motus / Ignitionis |
| Productum: | Ventilatores / Motores Moderatores / Impulsores |
| Typus: | Dimidium Pons |
| Tensio Alimentationis Operativae: | 4 V ad 28 V |
| Currens Egressus: | XXXV A |
| Cursus Operandi Subministrationis: | 3.5 mA |
| Temperatura Operativa Minima: | - 40°C |
| Temperatura Maxima Operativa: | + 150°C |
| Modus Montandi: | SMD/SMT |
| Sarcina / Capsa: | Potentia SSO-36 |
| Qualificatio: | AEC-Q100 |
| Involucrum: | Rotula |
| Involucrum: | Taenia Seca |
| Marca: | STMicroelectronics |
| Humoribus Sensibilis: | Ita |
| Numerus Egressuum: | 2 Output |
| Frequentia Operandi: | XX kHz |
| Typus Producti: | Moderatores et Impulsores Motorum / Motus / Ignitionis |
| Series: | VNH7040AY |
| Quantitas Sarcinae Fabricae: | mille |
| Subcategoria: | PMIC - Circuiti Integrati Administrationis Potestatis |
| Pondus Unitarium: | 0.017214 unciae |
♠ Impulsor motoris pontis H plene integratus in autocineto
Instrumentum est impulsor motoris pontis pleni destinatus ad amplam varietatem applicationum automotivarum. Instrumentum incorporat impulsorem duplicem monolithicum lateris alti et duos interruptores lateris inferioris. Omnes interruptores designantur utens technologia propria VIPower® M0 a STMicroelectronics®, bene nota et comprobata, quae permittit ut verum MOSFET potentiae cum circuitu intelligenti signali/protectionis efficaciter in eodem die integratur. Tres diei in involucro PowerSSO-36 componuntur, tribus insulis expositis instructum, ad optimam dissipationis efficacitatem. Hic involucrum specialiter designatum est ad asperam condicionem automotivam et praebet meliorem efficaciam thermalem gratias laminis diei expositis. Clavus Multisense_EN praesto est ad diagnosticam MultiSense permittendam. Signa ingressus INA et INB directe cum microcontrollore coniungi possunt ad directionem motoris et condicionem freni eligendas. Duo clavi selectionis (SEL0 et SEL1) praesto sunt ad informationes in Multisense praesto ad microcontrollorem mittendas. Clavus Multisense permittit ut currentem motoris monitoretur tradendo currentem proportionalem valori currentis motoris et etiam responsum diagnosticum secundum tabulam veritatis implementatam praebet.
Cum clavus MultiSense_EN humilis gradus agitur, clavus MultiSense in statu impedantiae altae est. Modulatio impulsuum (PWM), usque ad 20 KHz, celeritatem motoris in omnibus condicionibus possibilibus moderari permittit. Omnibus casibus, status humilis gradus in clavu PWM et interruptores LSA et LSB exstinguit.
• AEC-Q100 qualificatus
• Currens egressus: 35 A
• Ingressus 3 V CMOS compatibiles
• Clausura tensionis inferioris
• Fibula supertensionis
• Clausura thermalis
• Protectio contra conductionem transversalem
• Limitatio currentis et potentiae
• Consummatio energiae in modo standby minima
• Praesidium contra iacturam terrae et iacturam VCC
• Operatio PWM usque ad 20 KHz
• Functiones monitoriae multisensuales
– Responsum analogicum currentis motoris
– Monitorium temperaturae microplagulae
– Monitorium tensionis pilae
• Functiones diagnosticae multisensuales
– Detectio brevis temporis ad terram in exitu
– Indicatio clausurae thermalis
– Detectio oneris aperti in statu "OFF"
– Indicatio limitationis potentiae lateris superioris
– Indicatio clausurae ex currente nimio latere humili
– Detectio brevis exitus ad VCC
• Egressus contra brevem viam ad terram et brevem viam ad VCC protectus est
• Modus exspectationis
• Operatio dimidii pontis
• Sarcina: ECOPACK
